Maak je geen zorgen, we spammen niet! Door te klikken om u te abonneren, gaat u akkoord met onze privacybeleid.
Mightymill - Build log #2 -professionele diy CNC-router
De Mightymill is de naam die ik mijn heb gegeven professionele doe-het-cnc-router bouwen waar ik aan werk. Het beschikt over: IHSV57 servomotoren, BT30 ATC CNC-spil, Durfill polymeerbetonvulling en meer.
Mijn bouw is eindelijk begonnen en in dit bericht neem ik je mee op de bouwreis. Zorg ervoor dat je deel 1 hebt gelezen hier.
De zware z-as
Omdat ik een BT30 ATC-spil wilde gebruiken, moest ik upgraden naar een heavy-duty Z-as. Het ontwerp waar ik voor heb gekozen is oorspronkelijk ontworpen door Krabbenschuur. Ik heb enkele kleine aspecten ervan geoptimaliseerd en toegevoegd aan mijn ontwerp.
Frezen van de z-as platen
Krabbenschuur was zo aardig om me te helpen met het frezen van de z-as platen voor mijn diy cnc build.
Hij maakte zelfs een video waarin hij het maalde:
Eerste metingen
Een van de eerste dingen die ik deed na ontvangst van de platen was het monteren van mijn Sorotec Blue line HGR20-rails erop en het meten van de (relatieve) vlakheid van de grondplaat ten opzichte daarvan.
Ik merkte al snel dat de overgebleven freessporen een aanzienlijke invloed hadden op de relatieve vlakheid van het montageoppervlak.
Omdat de rails die ik gebruik van P-kwaliteit zijn en mijn rijtuigen p1 preload hebben, voegt dit extra eisen toe aan de railmontage-oppervlakken en uitlijning ten opzichte van elkaar.
Bovenstaande afbeelding geeft u een indicatie van de nauwkeurigheid van verschillende delen van de rail en de verschillende kwaliteiten die beschikbaar zijn. Reguliere Aliexpress "china" rails zijn van klasse C of erger ongedefinieerd.
Ik heb naar mijn smaak te veel afwijking van de z-as montageplaat gemeten. Ik wilde dit echt onder de 0,01 mm of beter houden, dus ik moest nog een stap verder gaan.
Oppervlaktecorrectie stap #1
Ik heb een set wetstenen van aliexpress gekocht om van de freessporen af te komen en een algeheel oppervlak te krijgen dat meer uniform is.
In termen van verbetering van de oppervlakteafwerking en vlakheid deed dit het meest. Het verwijderde alle hoge plekken en maakte het oppervlak veel gelijkmatiger.
Wetsteen set
Deze set wetstenen was betaalbaar bij 25$ en ik kon het snel lokaal krijgen.
Oppervlaktecorrectie stap #2
Ik heb mezelf een kleine en betaalbare graniet Oppervlakplaat. Het kwam met een volledig testcertificaat en al.
Ik heb dit omdat ik de hoge punten van de montageoppervlakken plat wilde schrapen.
Daarnaast moest ik de volgende items kopen:
Item | Koppeling |
Gedore 133 F-200mm HSS schraper | https://amzn.to/3MtxuUp [VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA] https://amzn.to/3CYbJcf [DE] |
Diamantblauwpasta – Tuschierpaste | https://amzn.to/3rXDr2y [DE] |
Rubber brayer roller | https://amzn.to/3g1Obdj [VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA] https://amzn.to/3MvDKe6 [DE] |
In totaal ben ik ongeveer 2 uur bezig geweest met schrapen. Kan het aanzienlijk versnellen als uw eerste plaat platter is of als u elektrisch gereedschap zoals een dremel gebruikt om het moeilijke werk voor u te doen.
Ik was niet helemaal tevreden over de Diamant-blauwpasta. Als de inkepingen kleiner worden dan 0,01 mm, is het erg moeilijk om het te zien. Er zijn betere alternatieven, maar die zijn als Europeaan moeilijk te krijgen.
Wanneer volledig gemonteerd, heb ik de parallelliteit van de bovenplaat gemeten ten opzichte van het montageoppervlak van de Z-as en deze is ruim onder 0,01 mm. Goed genoeg voor mij!
De Lusintun ATC-spil monteren
Tijd om gaten te boren in de 100 mm spindelbevestiging.
De spindelbevestiging was te hoog, dus ik kon geen grotere boor in mijn BF25L passen. Dus ik moest het opzij leggen en het tot de uiteindelijke maat van 8,5 mm ruimen.
Hoe zwaar is de Z-as?
Ik had gedacht dat het zwaarder zou zijn geweest, maar 25,4 kg is het!
Nieuw lekkers
Omdat ik nog steeds wacht op een flink aantal gefreesde onderdelen voor mijn cnc-build, heb ik mijn focus een beetje op andere aspecten van de build gelegd.
HGR20 lineaire rails covers
Om mijn mooie precisie en voorgeladen lineaire rails te beschermen, weet ik dat ik wat lineaire railbescherming nodig had. Na het zoeken op Aliexpress vond ik mezelf wat.
Ik heb 6 van de 600 mm lengte exemplaren. Dit is waarschijnlijk een beetje te lang voor mijn build, maar ik was bang om degenen te krijgen die te kort waren. Het heeft veel "interne steunen". Dit stelt u in staat om het op maat te knippen wanneer dat nodig is. Je kunt ze vinden hier op Aliexpress.
Gereedschapslengtemeting
Daarnaast is mijn meetsensor voor gereedschapslengte net binnengekomen. Het lijkt een behoorlijk solide en professioneel item. Ik heb er ook een aparte review van gemaakt. Voor de geïnteresseerden kan je het hier vinden.
Afwerking van het machineframe
Omdat ik de vorige keer te weinig beton had, ging ik naar Hornbach, haalde wat meer en werkte de tweede poot van het machineframe af.
Ik heb wat extra gaten in de poten gesneden omdat ik zeker wilde zijn dat het helemaal gevuld was.
Na het openslijpen zag ik dat het helemaal vol was. Het is dus niet nodig om dit te doen. het totale gewicht van een enkele met beton gevulde poot is nu 120 kg.
Montage voor de machinevoeten
Ik begon vierkanten van 120x120 mm uit 10 mm dikke staalplaat te snijden om een oppervlak te hebben om mijn GD-60 stelvoeten tot.
Na het knippen en tappen was het tijd om wat verf van de poten af te schuren en aan het frame te lassen. Het maakte een kleine puinhoop van mijn eerder prachtig geschilderde kernrode verf.
Ik zal de spatten een beetje moeten opruimen en de beschadigde delen opnieuw moeten schilderen.
Conclusie - Mightymill bouwt deel #2
De montageoppervlakken van de z-as plat krijgen en inbellen was aanvankelijk een van mijn grotere zorgen. Maar na nat schuren en schrapen was ik best tevreden met het resultaat.
Daarnaast heb ik wat vooruitgang kunnen boeken met betrekking tot het machineframe.
Nu is het eindelijk klaar om naar de volgende stap te gaan en dat is het monteren en uitlijnen van de alu extrusies en rails op elkaar. En begin met het realiseren van mijn ontwerp.
Zorg ervoor dat u zich abonneert op de nieuwsbrief om geen updates te missen.
Neem gerust contact met me op via discord