<\/span><\/h2>\n\n\n\nCela a pris un certain temps, mais j'ai finalement pu d\u00e9placer le ch\u00e2ssis de la machine dans mon hangar r\u00e9cemment nettoy\u00e9 et l'assembler. Pour moi, le ch\u00e2ssis de la machine rempli de b\u00e9ton \u00e9tait l'un des aspects les plus chronophages de cette construction.<\/p>\n\n\n\n
Rouler les pi\u00e8ces du ch\u00e2ssis de la machine dans le hangar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nL'assemblage des jambes \u00e9tait le plus difficile \u00e0 d\u00e9placer. Alors que j'avais mis des roues GD-60S en dessous, c'est jusqu'\u00e0 un ensemble lourd qui p\u00e8se 120 kg. Avec un peu de sueur et de douleur, j'ai pu le positionner et d\u00e9marrer l'assemblage.
<\/p>\n\n\n\n
Le cric de tracteur \/ fermier est un appareil incroyablement utile pour de telles manutentions<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nJ'ai pu le monter sans trop de soucis. Pour tout mettre en place, j'ai d\u00fb utiliser le cric du fermier pour tirer les jambes vers l'int\u00e9rieur car il y avait un l\u00e9ger d\u00e9salignement. Apr\u00e8s cela, il est carr\u00e9 (mesure diagonale) \u00e0 moins de 1-2 mm sur une port\u00e9e de 1,6 m\u00e8tre. Ce qui est bien pour cette application.<\/p>\n\n\n\n
Montage initial des extrusions<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nTout semble assez bien coller. Il est temps de passer \u00e0 l'\u00e9tape suivante.<\/p>\n\n\n\n
<\/span>"Levons-nous"\u00a0!<\/span><\/h2>\n\n\n\nIl \u00e9tait temps de fabriquer les contremarches. J'ai utilis\u00e9 mon ancien moulin manuel HBM BF25, pas si fiable, pour cela. Il a effectivement eu beaucoup de probl\u00e8mes au cours de ce processus. Wobbliness\u2026 (DC) brossage du moteur et autres probl\u00e8mes \u00e9lectroniques amusants\u2026 Mais je l'ai remis en marche et j'ai pu terminer le travail.<\/p>\n\n\n\n
Per\u00e7age de la plaque de montage du portique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Aiguiser les trous pour permettre une surface plane pour les vis \u00e0 capuchon encastr\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Mont\u00e9 sur le profil\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Fraisage et per\u00e7age de la plaque de montage des chariots HGW20CC. plaque alu 25mm<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nComme vous pouvez le voir sur l'image, la finition lat\u00e9rale de mon fraisage n'est pas tr\u00e8s belle. Comme je l'ai d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, mon HBM bf25 est assez bancal et pas en bon \u00e9tat. Il y a encore pas mal de jeu dans la colonne et dans les gibs m\u00eame apr\u00e8s r\u00e9glage.<\/p>\n\n\n\n
Comme la surface lat\u00e9rale n'est pas critique pour mon application, ce n'est pas trop mal.<\/p>\n\n\n\n
Aplanir la surface de montage avec des pierres \u00e0 aiguiser<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\ndans un Dan Gilbart vid\u00e9o<\/a> J'ai r\u00e9cemment appris \u00e0 faire des mouvements de figure 8 en faisant cela. Je l'ai essay\u00e9 et j'ai remarqu\u00e9 que cela fonctionnait bien. Je ne l'ai pas v\u00e9rifi\u00e9 sur le marbre mais vous remarquez que la surface est assez plate. Dans> = 0,0x mm, j'estimerais. Assez bon pour cette partie.<\/p>\n\n\n\n