Η κατασκευή μου επιτέλους ξεκίνησε και σε αυτήν την ανάρτηση θα σας ταξιδέψω στο κτήριο.

Το πλαίσιο της μηχανής

Το πλαίσιο της μηχανής μου είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινο σωλήνα πάχους 120x120x4 mm. Διάλεξα αυτό το μέγεθος καθώς μπορούσα να το πάρω σχετικά φθηνά. Είναι όμως τεράστια υπερβολή. Καθώς το υπόστεγο μου έχει μόνο μια μικρή πόρτα, έπρεπε να μπορεί να αποσυνδεθεί εύκολα, γι' αυτό επέλεξα διάφορες βιδωτές συνδέσεις αντί να το συγκολλήσω πλήρως (κάτι που θα ήταν πολύ και πολύ πιο εύκολο).

Πρόσθεσα μερικά επιπλέον στηρίγματα για το κρεβάτι μηχανής που δεν φαίνεται στην παραπάνω εικόνα.

Για τη ζωγραφική επέλεξα Nelfamar Vinyl Plus το οποίο ως βινυλικό χρώμα θαλάσσιας ποιότητας. Χρησιμοποίησα αυτό είναι διάφορα εξωτερικά έργα στο παρελθόν και είναι εύκολο στη χρήση, ανθεκτικό και αρκετά προσιτό. Το χρώμα που επέλεξα είναι RAL3002 "Kern red".

Συγκεκριμένος χρόνος

Ήθελα να εκμεταλλευτώ τις ιδιότητες απόσβεσης των κραδασμών της πλήρωσης του πλαισίου της μηχανής με πολυμερές σκυρόδεμα όπως UHPC ή Durfill. Περιγράφω τη λειτουργία αυτού σε αυτήν την ανάρτηση εδώ.

Καθώς το Durfill είναι σχετικά ακριβό όταν το χρησιμοποιείτε σε μικρές ποσότητες, επέλεξα να χρησιμοποιήσω προαναμεμιγμένο σκυρόδεμα από την τοπική αγορά Χόρνμπαχ που με 2,75 ευρώ ανά σακούλα 25 κιλών είναι κλοπή. Πρόσθεσα το Moertelshop's Flup4 για να ενισχύσει τις ιδιότητές του.

Για να καλύψω τα μπουλόνια τους πρόσθεσα γράσο και τα έσφιξα στη ατσάλινη βάση. Μετά την ημιξήρανση του σκυροδέματος αφαιρέθηκαν. Πρέπει ακόμα να κάνω ένα από τα ατσάλινα πόδια. Όταν έχω λίγο χρόνο τις επόμενες εβδομάδες θα το προχωρήσω.

Διέλαση αλουμινίου

Για το ίδιο το μηχάνημα, χρησιμοποίησα εξώθηση αλουμινίου 80x80mm για τον άξονα Υ και εξώθηση 120x120mm για τον άξονα Χ. Τα ανυψωτικά σκελετών είναι επίσης προφίλ αλουμινίου t-slot 120x120mm.

Και πάλι για να βελτιώσω την ακαμψία και τις ιδιότητες απόσβεσης των κραδασμών, τα γέμισα με πολυμερές σκυρόδεμα UHPC. Το συγκεκριμένο προϊόν που χρησιμοποίησα είναι το Durfill της Durcrete.

Αποδίδει καλύτερα από το κανονικό σκυρόδεμα ή το UHPC που λειτουργεί από το μύλο. Καθώς ο όγκος για αυτές τις εξωθήσεις αλουμινίου είναι περιορισμένος, επέλεξα το πιο ακριβό αλλά καλύτερης απόδοσης προϊόν Durfill.

Χρόνος πολυμερούς σκυροδέματος – Durfill

Το Durfill διαστέλλεται λίγο για να εξασφαλίσει καλή συγκράτηση στο υλικό που περιέχει. Για να διασφαλιστεί μια καθαρή επιφάνεια στερέωσης δημιουργήθηκε ένας διαχωριστής για να αποτρέψει την επέκταση της πέρα από την άκρη.

Στη συνέχεια, το διαχωριστικό μπορεί απλώς να ξεπλυθεί ξεπλένοντάς το με νερό. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετικά απλή αλλά λειτουργεί καλά.

Με το Durfill, απλώς ακολούθησα τις οδηγίες ανάμειξης και το έβαλα στην εξώθηση αλουμινίου. Ό,τι χύθηκε στο πλάι, απλώς ξεπλύντε το με τον εύκαμπτο σωλήνα κήπου.

Μετά το στέγνωμα, τα ξεπλυμένα διαχωριστικά των σωλήνων ανύψωσης μοιάζουν με αυτό:

Έκανα κάποια εγγραφή βίντεο κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας. Θα το ανεβάσω κάπου τις επόμενες εβδομάδες στο δικό μου youtube Κανάλι.

Σε αυτό το σημείο έχουν στεγνώσει και οι σωλήνες του σκελετού κ.λπ.

Τοποθέτηση και ρύθμιση των Γραμμικών οδηγών

Για το σχέδιό μου χρησιμοποίησα Sorotec BlueΡάγες HGR20 με P – κατηγορία ακριβείας και προφόρτιση P1.

Ένα από τα πρώτα πράγματα που έπρεπε να κάνω ήταν να δημιουργήσω έναν προσαρμογέα για να επιτρέψω σε δύο βαγόνια HGW20CC και την ένδειξη του καντράν μου να τοποθετηθούν σε αυτόν. Με μια τρύπα στη μέση για να σφίξετε το παξιμάδι και το μπουλόνι της υποδοχής t. Εάν ενδιαφέρεστε για το σχέδιο αυτού, απλά ενημερώστε με Διχόνοια.

Αφού το τελείωσα στον μύλο μου HBM BF25 (δοξασμένη πρέσα τρυπανιού) τον τοποθέτησα στη ράγα του άξονα Υ.

Αγοράστε αυτά τα καρύδια με αυλακώσεις t-slot!

Χρησιμοποίησα τα κανονικά παξιμάδια "twist and turn" t-slot πριν και είναι… πολύ κακά για αυτήν την εφαρμογή. Αφού άλλαξα στο μοντέλο στα δεξιά, όλα τα προβλήματα προσαρμογής μου εξαφανίστηκαν. Κατάφερα να ευθυγραμμίσω ολόκληρη τη σιδηροδρομική γραμμή σε λίγα μόνο λεπτά αντί για μια ώρα ταλαιπωρίας. Μην κάνετε φθηνά τα καρύδια σας (t-slot)!

Αποκτήστε το εδώ

Μετά τη χρήση του premium στυλ των παξιμαδιών t, η προσαρμογή έγινε γρήγορα.

Βίντεο της γραμμικής ευθυγράμμισης

Ευθυγράμμισα την απόσταση μεταξύ των μπλοκ σε περίπου 10um. Αυτό χρειάστηκε περίπου 15 λεπτά δουλειάς. Αρκετά καλό για μένα

Συμπέρασμα – Mightymill build Part #1

Μπόρεσα να κάνω μια καλή πρόοδο μέχρι στιγμής. Το επόμενο βήμα είναι να ξεκινήσετε με τον άξονα Z και να συνεχίσετε. Φροντίστε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο για να βεβαιωθείτε ότι δεν χάνετε καμία ενημέρωση.

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου σε περίπτωση διαφωνίας

Συνέχισε να διαβάζεις

Διαβάστε τα ευρήματά μου εδώ…

Επίσης εμφανίζεται σε Hackaday

Εισαγωγή – Η φτηνή μου άτρακτος Lusintun ATC cnc

Πριν από αρκετούς μήνες έψαχνα για έναν άξονα για τη νέα μου μηχανή CNC. Είχα τα σάλια για ένα φτηνό BT30 ATC cnc άξονα για λίγο. Και αποφάσισα ότι επιτέλους ήρθε η ώρα να κάνω το βήμα. Βρήκα μερικές επιλογές στο Aliexpress, αλλά ήταν όλες αρκετά ακριβές. Έτσι συνέχισα να ψάχνω και τελικά βρήκα έναν φτηνό άξονα atc που ήταν στο εύρος τιμών μου. Αρχικά σχεδίαζα να το χρησιμοποιήσω στο δικό μου Μεταλλικό cnc router PrintNC DIY κατασκευή αλλά αργότερα αποφάσισα να προχωρήσω με το δικό μου σχέδιο.

Lusintun BT30 3,5Kw 8 πόλων 18000RPM άξονας CNC

Είναι πολύ τρομακτικό να αγοράζεις έναν άξονα 1000$ atc cnc που για σένα δεν έχει αποδειχθεί και ειδικά στο Aliexpress… Αλλά πήρα το στοίχημα.

κινητήρας 4 πόλων έναντι 8 πόλων;

Ποιο είναι το καλύτερο για αγορά;

Έφτιαξα ένα γράφημα της ροπής σε σχέση με τις σ.α.λ. για τους 4 και 8 πόλους ισοδύναμους. Αυτό βασίζεται στις πληροφορίες που παρέχονται από το Lusintun:

Με βάση τη χρήση μου αλουμινίου / πλαστικών / φρεζαρίσματος χάλυβα, ο 8 πόλος ήταν πιο κατάλληλος. Για αναφορά, ένας κανονικός διπολικός άξονας 80 mm έχει μέγιστη ροπή 0,68 Nm στις ~18000 σ.α.λ.

Επιθεώρηση του φθηνού κινητήρα ατράκτου ATC

Ο άξονας έφτασε λίγες εβδομάδες αργότερα και πρέπει να πω ότι είμαι πολύ εντυπωσιασμένος! Ήταν πολύ καλά συσκευασμένο. Δεν είχα ποτέ κάτι από το aliexpress να κυκλοφορεί σε τόσο καλά προετοιμασμένη και επαγγελματική συσκευασία. Αποσυσκευάζοντάς το και επιθεωρώντας τον ίδιο τον άξονα φαίνεται πολύ καλοφτιαγμένο.

Αρχικά θέματα

Εδώ έρχεται …

Το VFD είχε ρυθμιστεί απευθείας από το εργοστάσιο, οπότε ήταν plug and play. Τα θέματα που αφορούσα με τις θήκες εργαλείων NBT30 που παρείχαν οι πωλητές. Κάθε φορά που τα έτρεχα πάνω από τις 8000-10000 RPM στον άξονα atc μου, ένιωθα και άκουγα σοβαρούς κραδασμούς που προέρχονται από το εργαλείο στο μηχάνημα SHIT!. Ήταν καιρός να ερευνήσω.

Μετρήσεις καταρροής

Για να βεβαιωθώ ότι το πρόβλημα δεν σχετιζόταν με την υπερβολική εξάντληση του άξονα, αγόρασα έναν δείκτη επιλογέα/δοκιμαστική ένδειξη Mitutoyo 2um για να επαληθεύσω τις προδιαγραφές του προμηθευτή για <0,001 χιλιοστά διαρροή του κώνου του άξονα.

Η βελόνα βασικά δεν κουνήθηκε. Ο άξονας πληρούσε με ευκολία την προδιαγραφή εξόδου <0,001 mm.

Μετρήσεις κραδασμών

Μετά από επικοινωνία με τον πωλητή στο Aliexpress, με βοήθησαν καλά στη μέτρηση και την επικύρωση ότι το πρόβλημα δεν είναι ο άξονας.

Για να το μετρήσω σωστά χρειαζόμουν λίγο επιπλέον εξοπλισμό. Έρχεται ο μετρητής δόνησης SNDWAY χειρός SW-65A:

SNDWAY Φορητός μετρητής κραδασμών SW-65A

Εύρος κραδασμών βάσης εργαλείου: 0,4-2,4 mm/s – ταχύτητα = 6x
Εύρος κραδασμών παξιμαδιών ER32: 0,2-4,0 mm/s – εξάπλωση = 20x

Η μέτρηση των κραδασμών του κινητήρα έχει καλά αποτελέσματα. Το μοτέρ είναι καλό, οι κάτοχοι είναι ο ένοχος.

Ευρήματα

Τα εργαλεία δεν είναι πολύ καλά. Ο στόχος για μια αξιοπρεπή ρύθμιση cnc είναι <1mm/s δόνησης για ολόκληρη τη ρύθμιση (εργαλειοθήκη + παξιμάδι + εργαλείο).

Τα παξιμάδια ER32 αυτών των στηρίξεων εργαλείων ήταν ιδιαίτερα εκτός προδιαγραφών.

Ως αποτέλεσμα αυτού, ο πωλητής του Aliexpress μου έδωσε μια επιστροφή χρημάτων για τους κατόχους εργαλείων και αγόρασα μια εναλλακτική που λειτούργησε καλά για μένα:

ISO 30 ER 32 UM 45L στήριγμα εργαλείου – Ισορροπημένη 30000 RPM *πρέπει να αγοράσετε ξεχωριστό μπουλόνι έλξης BT30*

Με αυτήν τη βάση, η μέτρηση των κραδασμών μου ήταν <= 1mm/s, τόσο κατάλληλη για τον σκοπό.